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唐鋼實現(xiàn)超薄汽車用高擴孔鋼產(chǎn)品定制生產(chǎn)
【摘要】7月26日，河鋼唐鋼為某汽車主機廠定制生產(chǎn)的高擴孔鋼FB780順利下線。高擴孔鋼屬鐵素體-貝氏體雙相鋼，該鋼種在兼顧傳統(tǒng)鐵素體-馬氏體雙相鋼特性的基礎(chǔ)上，具有更加優(yōu)異的焊接性能、疲勞性能和擴孔性能等特性，可較好滿足成型性能要求很高的復雜形狀汽車零部件加工需求。
7月26日，河鋼集團唐鋼公司為某汽車主機廠定制生產(chǎn)的高擴孔鋼FB780順利下線 ，該產(chǎn)品成功減薄至2.5mm，達到行業(yè)領(lǐng)先水平，后續(xù)將進行沖壓成型，應(yīng)用于汽車關(guān)鍵受力零部件制造。
高擴孔鋼屬鐵素體-貝氏體雙相鋼。作為新一代雙相鋼，該鋼種在兼顧傳統(tǒng)鐵素體-馬氏體雙相鋼特性的基礎(chǔ)上，具有更加優(yōu)異的焊接性能、疲勞性能和擴孔性能等特性，可較好滿足成型性能要求很高的復雜形狀汽車零部件加工需求，但由于生產(chǎn)工藝要求極其復雜，因此高擴孔鋼成為當前汽車鋼領(lǐng)域公認的研發(fā)難題。
唐鋼加快向“制造+服務(wù)”型企業(yè)轉(zhuǎn)變，堅持以市場、客戶需求為導向，深入推進“兩個結(jié)構(gòu)”優(yōu)化，聚焦汽車用鋼領(lǐng)域最前端的材料需求，為客戶提供專屬材料解決方案。
針對客戶后期特殊生產(chǎn)工藝需求，唐鋼組織研發(fā)管理室、生產(chǎn)技術(shù)室多名資深專家組建專家攻關(guān)團隊，精心策劃產(chǎn)品性能優(yōu)化方案及冶煉、精煉、連鑄、熱軋等工藝工序的完善生產(chǎn)計劃，并對每個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的關(guān)鍵點進行確認把關(guān)。
生產(chǎn)過程中，專家攻關(guān)團隊實施全流程密切跟蹤，通過精準控制轉(zhuǎn)爐低碳出鋼，確保產(chǎn)品具有良好的抗拉強度和成型性，同時，通過有效降低鋼水中合金元素含量，保證產(chǎn)品質(zhì)量和性能高標準滿足客戶需求。軋制環(huán)節(jié)，專家攻關(guān)團隊根據(jù)產(chǎn)品成分設(shè)計，優(yōu)化板坯加熱溫度并嚴格把控，同時修正帶鋼目標終軋溫度，保證軋制穩(wěn)定性。構(gòu)建模擬板坯進行模擬計算，根據(jù)計算結(jié)果修正模型參數(shù)，保證帶鋼卷取溫度和空冷時間得到準備命中。
經(jīng)檢驗，產(chǎn)品表面質(zhì)量、尺寸精度及各項物理性能均滿足客戶需求。
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